באַן ראָולינג לאַגער לאַגער
באַן ראָולינג לאַגער לאַגערן באַצייכענען לאַגערן געניצט אין לאָקאָמאָטיוון און ראָולינג לאַגער. די לאַגערן אויף די לאָקאָמאָטיוו אַרייַננעמען אַקסל קעסטל לאַגערן, טראַקשאַן מאָטאָר לאַגערן, טראַנסמיסיע סיסטעם לאַגערן, מאַכט אַפּאַראַט לאַגערן און קאָאָלינג סיסטעם לאַגערן, אאז"ו ו, בשעת די לאַגערן אויף די פאָרמיטל זענען דער הויפּט אַקסל קעסטל לאַגערן, פּאַסאַזשיר מאַשין אַקסל באָקסעס מערסטנס נוצן קורץ סילינדריקאַל וואַל לאַגערן, און די אַקסל באָקסעס פון פֿראַכט וואַגאָנען מערסטנס נוצן קאָניש וואַל לאַגערן, און די פאַרשיידנקייַט, סטרוקטור און פאָרשטעלונג פון פאָרמיטל לאַגערן זענען באַסיקלי ענלעך צו לאָקאָמאָטיוו אַקסל קעסטל לאַגערן.
1.אַקסל קעסטל לאַגער
דאס לאקאמאטיוו ראד איז פארבונדן מיטן לאקאמאטיוו קערפער דורך די אקסל קעסטל, פעדער און באגי ראם, און די אקסל קעסטל לאגער טראגט גלייך די פעדער גראוויטעט פון די לאקאמאטיוו און די ראדיאלע און אקסיאלע אימפאקט פון די רעלס אויף די ראד, אין צוגאב צו טראנסמיטירן די טראַקשאַן קראַפט און עטלעכע נאָך לאָודז דזשענערייטאַד דערמיט, אַזוי די אקסל קעסטל לאגער מוז האָבן אַ גרויס לאגער קאַפּאַציטעט, קענען וויטשטיין קלאַפּ און ווייבריישאַן, און מוזן האָבן אַ הויך לעבן, זיכערקייט און פאַרלאָזלעכקייט, קליין גרייס און קוואַליטעט; גרינג צו דורכקוקן און וישאַלטן, עטק. דעריבער, לאקאמאטיוו לאגערן נוצן אָפט ניט-נאָרמאַל סעריע פון לאגערן און ספּעציעלע לאגער טעכנישע באדינגונגען, און די קאַמאַנלי געניצט ראָולינג לאגערן האָבן די פאלגענדע דרייַ קאַטעגאָריעס.
(1)צילינדרישע וואַל בערינגזרובֿ אַקסלען פֿון דיזל לאָקאָמאָטיוון און עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוון ניצןסילינדרישע וואַל בערינגזעס זענען דא צוויי הויפּט טיפּן.
1)פיר רייען פון סילינדרישע וואַל בערינגז
כינע'ס לאָקאָמאָטיוו אַקסל קעסטל לאַגער איז געווען די ערשטע צו נוצן, און די גרעסטע צאָל לאָודיד איז די פיר-ריי סילינדריקאַל וואַל לאַגער 972832 טיפּ. די לאַגער האט אַ הויך לאַסט קאַפּאַציטעט און לאַנג לעבן, און זייַן רייטאַד דינאַמיש לאַסט איז 1445kN. זינט עס קען בלויז טראָגן ראַדיאַל לאָודז, נישט אַקסיאַל לאָודז, עס איז נייטיק צו שטעלן אַ מיטל צו וויטסטאַנד אַקסיאַל כוחות אין די אַקסל קעסטל.
2) טאָפּל-רודערן סילינדריקאַל וואַל בערינגז
כינע'ס דונגפאנגהאנג 2, 3, 5, 21 און בעידזשינג לאָקאָמאָטיוו אַקסל באָקסעס נוצן אַלע טאָפּל-ריי סילינדריקאַל וואַל בערינגז 982832T, וואָס טראָגן ראַדיאַל כוחות, און ווינקל קאָנטאַקט פּילקע בערינגז 146132T טראָגן אַקסיאַל לאָודז.
דער מעלה פון ניצן ספערישע ראָולער לאַגערן איז אַז עס איז נישטאָ קיין טילט קאָמפּענסאַציע מיטל צווישן די אַקסל קעסטל און די באָגי ראַם. די אַקסל קעסטל לאַגער פון די ND2 דיזל לאָקאָמאָטיוו איז אַ C-טיפּ ספערישע ראָולער לאַגער. איר מאָדעל איז פאַרגלייַכלעך צו די היגע לאַגער 3G4053736KT. די ראָולערס פון דעם טיפּ לאַגער זענען סימעטריש, דער ינער רינג האט נישט קיין אויסערלעכע פלאַנדזש, די מיטל פלאַנדזש איז צעשיידלעך, די ראָולער איז אין ליניע קאָנטאַקט מיט די אויסערלעכע רינג, די עפעקטיוו אַרבעט לענג פון די ראָולער איז לענגער, און די דינסט לעבן איז אַ ביסל גרעסער ווי די פון די אַסימעטריק ספערישע ראָולער לאַגער מיט די זעלבע אויסערלעכע גרייס.
די סארט לאגער וואס ווערט גענוצט אין דער אקסל קעסטל פון דער לאקאמאטיוו איז א צוויי-ריי קאנישער ראלער לאגער, און די ND5 דיזל לאקאמאטיוו איז אויסגעשטאט מיט אן AP טיפ לאגער. די סארט לאגער איז אן אינטש גרייס, און ווערט געווענליך גענוצט אין B, C, D, E, F, G און אנדערע לעוועלס, וואס ווערן גענוצט פאר פארשידענע גראדן פון אקסלען.
2.טראַקשאַן מאָטאָר לאַגער
(1) טראַקשאַן מאָטאָר אַרמאַטור לאַגער
דער טראַקשאַן מאָטאָר איז די הויפּט עקוויפּמענט אין די טראַנסמיסיע סיסטעם פון עלעקטרישע לאָקאָמאָטיוון און עלעקטרישע דרייוו דיזאַל לאָקאָמאָטיוון, און די אַרמאַטור לאַגער איז איינער פון זייַן הויפּט קאַמפּאָונאַנץ.
1)לאַגערן פֿאַר איין-זייַט טראַנסמיסיע
די אַרמאַטור ווערט געוויינטלעך געשטיצט דורך טאָפּלטע פֿולקראַמס, דער אַרויסגאַנג עק פֿון דעם מאַונטינג גיר איז אַ רייזנדיקע שטיצע, און דער קאָמוטאַטאָר עק איז אַ פּאַזישאַנינג שטיצע. דער אַרויסגאַנג לאַגער איז פּאַזישאַנד נאָענט צום גיר, וואָס איז די מערסטע באַלאַסטן, און איז דער שליסל לאַגער פֿון די צוויי לאַגערן פֿון דער אַרמאַטור. כּדי צו רעדוצירן די לאַסט, ווערט בכלל גענוצט דער NU טיפּ צילינדרישער וואַל לאַגער אָן קיין ינערלעכן רינג פֿלאַנדזש. דער קאָמוטאַטאָר עק נעמט בכלל אָן דעם צילינדרישן וואַל לאַגער NUP טיפּ מיט אַן איינציקן פֿלאַנדזש מיט אַן איינציקן פֿלאַנדזש מיט אַ פֿלאַכן ריטיינינג רינג אויף דעם ינערלעכן רינג, און עס זענען אויך צילינדרישע וואַל לאַגערן מיט אַן איינציקן פֿלאַנדזש מיט אַן ינערלעכן פֿלאַנדזש און אַ בעוועל ריטיינינג רינג ביים קאָמוטאַטאָר עק.
2) לאַגערן פֿאַר צוויי-זייַטיקע טראַנסמיסיע
ווען די מאָטאָר מאַכט איז גרויס, אויב די איין-זייַטיקע טראַנסמיסיע ווערט נאָך גענוצט, איז די לאַגער לאָוד ביים גיר עק צו גרויס, און עס איז שווער צו סעלעקטירן דעם לאַגער וואָס די רייטאַד דינאַמיש לאָוד און די לעצט גיכקייט קענען טרעפן די באדערפענישן, אַזוי די צוויי-זייַטיקע טראַנסמיסיע מאָדע קען זיין געביטן אונטער די באַדינגונג אַז די מאָטאָר פּלאַן אַלאַוז. דער מייַלע פון צוויי-זייַטיקע טראַנסמיסיע איז אַז העליקאַל סילינדריקאַל גירז קענען זיין גענוצט, אַזוי אַז די העליקס ווינקלען פון די צוויי גירז זענען גלייך און די ראָטאַציע ריכטונג איז פאַרקערט, אַזוי צו באַקומען אַ לעפיערעך סטאַביל טראַנסמיסיע קוואַליטעט אָן דזשענערייטינג אַקסיאַל לאָוד. די לאַגער פּאַסיק פֿאַר דעם צוועק איז די סילינדריקאַל וואַל לאַגער NU טיפּ אָן פלאַנדזש אין די ינער רינג, אויב די ספּיר סילינדריקאַל גיר ווערט נאָך גענוצט פֿאַר צוויי-זייַטיקע טראַנסמיסיע, די לאַגער וואָס קען וויטסטאַנד אַ זיכער אַקסיאַל קראַפט זאָל זיין אויסגעקליבן, און די סילינדריקאַל וואַל לאַגער NJ טיפּ מיט אַ איין פלאַנדזש אין די ינער רינג איז בכלל גענוצט.
(2)טראַקשאַן מאָטאָר לאַגער שאַפט לאַגער
אַקס-מאָנטירטע טראַקשאַן מאָטאָרן ווערן געוויינטלעך געשטיצט אויף די באָגי דורך אַ אַדזשאַסטינג שטאַנג אויף איין זייט, און אויף דער אַקס אויף דער אַנדערער זייט דורך אַ שאַפט לאַגער.צילינדרישע וואַל בערינגז, ספערישע וואַל בערינגזאוןקאָניש וואַל בערינגזזענען גענוצט געוואָרן.
צילינדרישע וואַל בערינגס זענען פּאַסיק פֿאַר הויך-גיכקייַט לאָקאָמאָטיוון, און זייערע גריס ריפּלענישמאַנט ציקלען זענען לאַנג, און די ינסטאַלירונג און וישאַלט זענען לעפיערעך פּשוט, ספּעציעל ווען ניצן די ינטעגראַל שאָל, דעם מייַלע קענען זיין גאָר דעמאַנסטרייטיד. די ינסטאַלירונג רידזשידאַטי פון טייַער וואַל בערינגז איז גוט, וואָס איז קאַנדישאַנאַל צו ענשור די מעשינג אַקיעראַסי פון גירז, אָבער עס איז שווער צו סטרויערן זייער אַסעמבלי און דיסאַסעמבלי און אַקסיאַל קליראַנס. די ינסטאַלירונג פון צוויי סעץ פון ספעריש וואַל בערינגז, ספּעציעל די דיסאַסעמבלי, איז מער שווער ווי אַז פון טייַער וואַל בערינגז, אָבער קענען אַקאַמאַדייט די בייגן פון די שאַפט. די שאַפט בערינגז פון די טראַקשאַן מאָטאָר פון עלעקטריש לאָקאָמאָטיוו אין טשיינאַ אַדאַפּץ אַ ספעריש וואַל בערינגז, און זייַן מאָדעל איז 3G3053148T.
(3)טראַקשאַן גענעראַטאָר בערינגז
דער קערפער פון א מאדערנעם עלעקטריש געטריבן דיזל לאקאמאטיוו טראַקשאַן גענעראַטאָר איז געוויינטלעך אינסטאַלירט אויף דער עק-פלאַך פון דעם קערפער ביים אַרויסגאַנג-עק פון דעם דיזל מאָטאָר. צי עס איז אינסטאַלירט אויף דעם וועג צי אַנדערש, דער אַרייַנגאַנג-עק פון דער אַרמאַטור איז זעלטן אויסגעשטאַט מיט לאַגערן, און דער אַרמאַטור איז בכלל געשטיצט אויף דער קראַנקשאַפט אָדער אַרויסגאַנג-שאַפט פון דעם דיזל מאָטאָר דורך אַן עלאַסטישע קאַפּלינג, כדי צו פאַרקירצן די לענג פון דעם גענעראַטאָר.
דער אויסערלעכער עק פון דער אַרמאַטור שאַפט קען בכלל ווערן גענוצט מיטסילינדרישע וואַל בערינגז, און מאנchmal כדי צו זיין מער באקוועם צו צופּאַסן מיטן דיעזל מאָטאָר בעת דער אינסטאַלאַציע, קען מען אויך נוצן ספערישע וואַל בערינגז.
3. לאַגערן פון די הידראַוליק טראַנסמיסיע סיסטעם פון דיזל לאָקאָמאָטיוון
די הידראולישע טראַנסמיסיע סיסטעם פון אַ דיזל לאָקאָמאָטיוו כולל בכלל דריי טיילן: הידראולישע טראַנסמיסיע קעסטל, קאַרדאַן שאַפט, און אַקסל גירבאַקס. שאַנטינג לאָקאָמאָטיוון אַרייַננעמען מאל אויך אַ אַרבעטס צושטאַנד גירבאַקס, וואָס איז אויסגעשטאַט מיט אַ באַטייטיק נומער פון ראָולינג לאַגערז.
(1) הידראַולישע גירבאַקס לאַגער
דער ארבעטס-מאָדוס פון דער הידראַולישער טראַנסמיסיע קעסטל איז צו פארוואנדלען די קראַפט פון דעם דיזל מאָטאָר אין דער קראַפט פון דער דרייווינג לאָקאָמאָטיוו דורך דעם הידראַולישן טאָרק קאָנווערטער ווען דער באַן ווערט געצויגן; ווען מען לייגט אָן קראַפט ברעיקינג, ווערט די הידראַולישע ברעיק גענוצט צו אַבזאָרבירן די קינעטישע ענערגיע פון די לאָקאָמאָטיוו רעדער. א צאָל שאַפט סיסטעמען זענען ארגאניזירט אין דער הידראַולישער גירבאַקס, און די שטיצע פון יעדן שאַפט איז אַלע מיט ראָולינג לאַגערן.
(2) צווישן-גירבאקס לאגער
די הויפּט קאָמפּאָנענטן פון דער צווישן-גירבאָקס זענען דער אַרייַנגאַנג-שאַפט און דער אַרויסגאַנג-שאַפט, יעדער מיט צוויי גירס, און דער גיר אויף איינעם פון די שאַפטן איז אַ שיפט-גיר, און דער שאַפט און זיין גיר האָבן אַ קלאַטש מעקאַניזם, וואָס קען מאַכן איינעם פון די גירס פאַרבינדן זיך מיטן שאַפט און איבערגעבן קראַפט; דער אַנדערער גיר איז נאָר ליידיק אין דעם פאַל. דער שיפט-גיר און קלאַטש זענען אָפט אָרדנט אויף דער אַרייַנגאַנג-שאַפט, ווייל דער אַרייַנגאַנג-דריימאָמענט איז קליין, וואָס איז גינסטיק צו רעדוצירן די גרייס פון דער ספּליין קלאַטש און די גרייס פון די לאַגער.
(3) אַקסל גירבאַקס לאַגער
4. דיזל מאָטאָר קראַנקשאַפט לאַגער
די הויפּט מעלות פון די דיעזל מאָטאָר קראַנקשאַפט לאַגער וואָס ניצט ראָולינג לאַגער זענען לימיטעד צו הויך-גיכקייַט דיעזל מאָטאָר, וואָס איז: קליין רייַבונג אָנווער, הויך מעטשאַניקאַל עפעקטיווקייַט, פאַרלאָזלעך אַרבעט און לאַנג דינסט לעבן; גרינג לובריקיישאַן, קליין גרייס פון ייל ראַדיאַטאָר, אאז"ו ו. קאַמפּערד מיט די נוצן פון סליידינג לאַגערן, זייַן הויפּט חסרונות זענען: הויך פּרייַז, גרויס קוואַליטעט, הויך טעכניש באדערפענישן פֿאַר אַסעמבאַלינג לאַגערן און קראַנקשאַפטן, ומבאַקוועם וישאַלט און פאַרבייַט, און גרויס ראַש.
פֿאַר איין-צילינדער און טאָפּל-צילינדער קליינע דיעזל מאָטאָר קראַנקשאַפטן, קלאַס 0 ראָולינג בערינגז זענען מערסטנס געניצט; פֿאַר הויך-גיכקייַט און הויך-מאַכט דיעזל מאָטאָר קראַנקשאַפטן, ווייַל פון זייער גרויס לאָודז, נאָר סילינדריקאַל וואַל בערינגז זענען בכלל געניצט.
פּאָסט צייט: 28סטן יולי 2025
